· 產品設計采用集成化、模塊化設計理念，滿足系列柴油機通用性、可靠性、維修性、安全性等要求
· 龍門式結構機體，整體鍛鋼曲軸，振蕩冷卻式整體鑄造活塞
· 前置式雙層齒輪傳動機構，濕式油底殼，內置機油泵
· 一缸一蓋，四氣門，低渦流比大流量氣道氣缸蓋
· 采用高、低溫雙水泵循環冷卻系統，分別冷卻柴油機高溫冷卻液系統和低溫進氣冷卻系統
· 采用電控高壓共軌燃油噴射系統，實現燃油的定時、定量、定壓精確控制，使柴油機具有良好的動力性、經濟性和排放控制性能
| 參數 型號 | 缸徑×行程mm | 排量 L | 標定轉速r/min | 標定功率kW | 最大功率kW | 最低燃油消耗率g/kW·h | 機油消耗率g/kW·h | 排溫 ℃ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WD628E3TWD182 | 160×195 | 62.73 | 1500 | 1820 | 2002 | 198 | ≤0.48 | ≤700 |
| WD708E3TWD222 | 170×195 | 70.82 | 1500 | 2220 | 2442 | 198 | ≤0.48 | ≤700 |
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